长城汽车上半年营收破923亿，燃油车利润与新能源战略的双线作战之道

长城汽车上半年营收超过923亿元，实现稳健发展，公司通过优化燃油车的盈利能力，同时积极布局新能源领域，为未来增长奠定基础，公司通过提高生产效率、降低成本、优化产品组合等措施，保持燃油车保利润，在新能源领域，公司加大研发投入，推出更多高品质、高续航的新能源汽车，积极抢占市场先机，公司正努力实现传统与创新的融合，为未来发展注入强劲动力。

随着8月29日成都车展的开幕，长城汽车携旗下众多品牌如哈弗、魏牌新能源、坦克SUV、欧拉、长城炮及长城灵魂摩托等集体亮相,展示了超过30款车型。

当晚间，长城汽车发布了2025年半年报，报告显示，今年上半年，长城汽车实现营收923.35亿元，同比微增0.99%，归属于上市公司股东的净利润同比下降了10.21%至63.37亿元。

作为中国最大的SUV和皮卡制造企业之一，长城汽车展示了其传统动力车型以及插电式混动、纯电动等新能源车型，在报告期内，公司开启了新的产品周期，实现了销量和营收的同比增长，为了提升品牌影响力，公司加速构建直连用户的新渠道模式，并加大了新车型、新技术的上市宣传,导致净利润有所波动。

值得一提的是，长城汽车对销量增长持谨慎态度，魏建军曾在公开场合表示，长城宁愿健康发展，少追求一些没有意义的销量，尽管去年某些时期销量有所下滑，但进入今年后，销量情况有所改善，官方数据显示，上半年长城汽车累计销售新车超过预期，销量稳步上升，其中哈弗品牌和皮卡业务的稳步增长是销量的重要保障,长城汽车在新能源市场也取得了显著进展。

随着市场竞争的加剧和新能源转型的推进，长城汽车面临着盈利压力，但公司正在通过渠道模式创新、营销推广以及产品组合丰富等方式提升盈利能力，长城汽车也在稳固燃油车市场的同时加速布局新能源市场，其新能源战略中的纯电品牌欧拉将成为核心之一，长城汽车还持续推动出海战略,并在全球范围内建立研发体系。

总体来看，长城汽车在上半年取得了不错的成绩并在市场竞争中展现出积极的变化，随着新车型的不断推出和战略的持续落地,长城汽车有望实现更长远的发展。